Винтовой компрессор Ceccato CSM10/10 DXM 270L 400/50 с осушителем

Винтовой компрессор Ceccato CSM10/10 DXM 270L 400/50, оснащенный ременным типом привода, отличается высокой производительностью, которая составляет 920 л/мин, вариативностью исполнения и современным дизайном, длительной непрерывной работой, а также взаимозаменяемостью запасных частей и расходных материалов. Компрессоры Ceccato CSM10/10 DXM 270L 400/50 сочетают в себе удобство и простоту для пользователя и расширенную функциональность.

Преимущества компрессоров бренда Ceccato заключаются в их продуманной конструкции с использованием качественных материалов. Главным отличием этой линейки является высочайшее качество по доступной цене.

Перед продажей компрессор подготавливается к запуску и работе:

• внешний осмотр компрессора;

• наличие смазки (для масляных типов);

• проверка герметичности соединений компрессора;

• проверка работы компрессора на различных режимах работы

• проверка контактов, соединений электрической системы

Комплект поставки для винтового электрического масляного компрессора

В базовой комплектации устройство имеет следующие системы:

1. винтовой блок

2. электродвигатель

3. впускной клапан

4. воздушный фильтр

5. маслобак

6. масляный фильтр

7. сепаратор

8. радиатор

9. ремень

10. двигатель вентилятора

11. клапан минимального давления

12. распределитель

Устройство винтового масляного компрессора

Схема винтового масляного компрессора

Винтовой масляный компрессор состоит из следующих основных элементов:

• входной фильтр

• всасывающий клапан

• винтовой блок

• электродвигатель

• масляный резервуар

• сепаратор

• клапан минимального давления

• термостат

• масляный фильтр

• воздушный радиатор

• масляный радиатор

• вентилятор

• обратный клапан

• сетчатый фильтр

• выход сжатого воздуха

Винтовой блок

Конструкция винтового блока компрессора состоит из двух винтов (роторов). При вращении ротора в разные стороны воздух в корпусе начинает сжиматься. Воздух через впускной клапан попадает в полость между зубьями ротора, образуя замкнутую область. Во время вращения эта область уменьшается в объеме, пока не достигнет выходного отверстия. Затем в воздушную магистраль происходит нагнетание воздуха.

Схема винтового блока компрессора

Вращение ротора создает поток воздушной среды с заданными характеристиками давления. После нагнетания воздух освобождается от примесей и охлаждается, проходя через остальные части установки.

Давление (бары) представляет собой единицу измерения давления, равная одной атмосфере на квадратный сантиметр. Она используется для измерения давления в компрессорах, насосах, двигателях и других устройствах.

Давление (бары) в компрессоре определяет, насколько сильно сжимается воздух при прохождении через его клапаны и поршни. Это давление измеряется в барах, которые равны одной атмосфере давления на квадратный сантиметр площади. В данной линейке винтовых компрессоров Ceccato CSM10/10 DXM 270L 400/50 давление составляет 10 бар.

Ресивер

Ресивер – это специальная емкость, в которой сжатый воздух накапливается, хранится и расходуется по мере потребления. Он необходим для повышения эффективности компрессорной установки и оптимизации его работы. Ресиверы могут поставляться как отдельно, так и в комплекте с компрессором.

Ресиверы

К основным функциям ресивера можно отнести:

• накопление воздуха (с помощью ресивера можно устранить проблему повышенных нагрузок)

• дополнительное охлаждение и очищение от конденсата

• повышение энергоэффективности оборудования;

• очистка рабочей среды от пыли и прочих загрязнений;

• минимизация затрат на охлаждение сжатого воздуха;

• сглаживают пульсацию воздуха

Схема компрессора с ресивером

Масляный компрессор

Масляные компрессоры используют масло для смазки, охлаждения и уплотнения воздуха внутри цилиндра. В процессе работы, воздух или газ сжимается в цилиндре под высоким давлением, а масло, циркулирующее в системе, предотвращает износ и перегрев деталей. Это позволяет им работать более эффективно и дольше, но требует регулярной замены масла.

Основным преимуществом масляного компрессора является его высокая производительность и долговечность. Благодаря использованию масла, детали компрессора не подвергаются износу, что значительно увеличивает срок службы устройства. Кроме того, масло обеспечивает отличную теплоотдачу, благодаря чему компрессор способен работать в течение длительного времени без перегрева.

Осушитель

Осушитель представляет собой устройство, которое помогает удалять влагу из воздуха перед тем, как он поступает потребителю. Это помогает предотвратить коррозию и другие проблемы, связанные с влажным воздухом. Осушитель может быть выполнен в виде отдельного устройства или быть интегрированным в компрессорную установку. Осушители бывают рефрижераторные, адсорбционные и мембранные.

Осушители адсорбционного и рефрижераторного типа

Рефрижераторный. В нем принцип работы заключается в охлаждении воздуха. В процессе охлаждения воздух интенсивно конденсируется и в виде капель воды попадает во влагоотделитель. Уже осушенный холодный воздух, прошедший через регенерационный бак, нагревается и поступает на выход фреонового осушителя. Преимуществами такого оборудования является низкая стоимость, бесшумная работа и простота обслуживания.

Адсорбционный. Адсорбционные осушители “впитывают” воду с помощью адсорбентов. Они обладают высоким качеством сушки и пригодны для работы в жестких условиях. Однако в установках, где возможна низко температурная регенерация, эти устройства приводят к потерям воздуха. Адсорбционный осушитель работает по принципу, основанному на использовании адсорбента - вещества, способного поглощать влагу из воздуха. Компрессор сначала сжимает воздух, после чего он проходит через адсорбирующий материал (обычно это силикагель, алюминат натрия или молекулярные сита), который поглощает влагу. Осушенный и обезвоженный воздух проходит через конденсатор, где он охлаждается и конденсируется для удаления влаги. Адсорбционный тип осушителя используется в различных отраслях промышленности, где требуется сухой и чистый воздух или газ, например, в системах пневмоавтоматики, медицине, электронной промышленности и других. Они обеспечивают высокую степень осушки, однако их недостатком является более высокая стоимость по сравнению с другими типами осушителей.

Мембранный. Работает на основе принципа разделения воздуха на две части: одна часть содержит влагу, а другая - сухой воздух. Затем влага удаляется, а сухой воздух возвращается в компрессор для дальнейшего сжатия. Такой осушитель обеспечивает высокую эффективность и позволяют получить воздух с низким содержанием влаги, что важно для многих промышленных процессов.

Ременной тип привода

Такой способ передачи крутящего момента очень эффективен, поскольку крутящий момент можно регулировать путем подбора диаметров ведущего и ведомого шкивов. Таким образом, маломощный двигатель может вращать мощный низкооборотный агрегат.

Еще одним преимуществом ременной передачи является то, что удар при запуске компрессора гасится эластичным ремнем. Это предохраняет двигатель от перегрева и повреждения в случае блокировки компрессора. В такой ситуации ремень может продолжать вращаться или оборваться, а двигатель останется целым.

Такой тип привода осуществляется клиновыми или поликлиновыми ремнями. Его достоинства:

• наиболее дешёвый из всех типов приводов;

• легко контролируется, в том числе, визуально;

• прост в обслуживании;

• защищает электродвигатель в случае заклинивания винтового блока;

• возможность менять заводские установки путём замены шкива/шкивов и ремней в течение срока эксплуатации;

Электрический двигатель

Схема электрического масляного винтового компрессора

Двигатели компрессорных установок производят сжатый воздух путем преобразования энергии электрической в механическую энергию. Во многих отраслях промышленности, используется асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором. Благодаря своей бесшумности и надежности они используются в множестве систем, в том числе и в компрессорах.

Электрический двигатель компрессорной установки включает в себя неподвижный статор и вращающейся. Статор подключается к трехфазному источнику питания, создавая вращающееся магнитное поле, и преобразуясь с помощью ротора в механическую энергию.

В обмотке статора ток создает вращающееся магнитное поле. Поля статора и ротора при взаимодействии в свою очередь создают вращающий момент, приводящий к вращению вала ротора. Вращающий момент электрического двигателя показывает вращательную способность ротора.

Двигатель компрессора не сможет вращаться, если нагрузка будет превышать этот момент. Если двигатель работает на более низком уровне при оптимальной нагрузке, то вовремя запуска могут возникать лишние нагрузки на установку.

Мощность двигателя компрессора - это величина, которая показывает, сколько энергии двигатель может потреблять или производить, измеряется в киловаттах (кВт). В винтовом компрессоре Ceccato CSM10/10 DXM 270L 400/50 составляет 7.5 кВт.

Эксплуатация компрессора

• Монтаж и ввод в эксплуатацию компрессорной установки должны выполняться квалифицированным специалистом, имеющим допуск к работе с электрооборудованием.

• Помещение, в котором эксплуатируется компрессор, должно быть сухим и чистым. Площадь помещения должна быть соизмерима с размерами установки: минимальное расстояние от стены 70 см. Для установки винтовых компрессоров не требуется фундамент, так как они не испытывают сильных вибраций: достаточно ровной асфальтовой или бетонной площадки.

• Особое внимание следует уделить приточной вентиляции. Подача воздуха должна быть достаточной для охлаждения процесса производства воздуха и самого устройства. По соображениям безопасности в приточном воздухе не должно быть взрывоопасных газов и легковоспламеняющихся веществ. При недостаточной подаче воздуха обеспечивается принудительная вентиляция с помощью вытяжных коробов или электровентиляторов.

• При подключении к пневматической сети необходимо убедиться, что линия правильно спроектирована и к монтажу привлечен компетентный специалист. Кроме того, убедитесь, что все запорные и переходные клапаны исправны, трубопроводы и гибкие шланги надежно закреплены и вся пневматическая система герметична.

• Винтовые компрессорные установки с электродвигателями подключаются к сети переменного тока с напряжением 380 вольт. Для работы компрессора недопустимы отклонения напряжения более чем на 5%.

• Сечение питающего кабеля должно точно соответствовать мощности электродвигателя и создаваемым нагрузкам. Подключение должен выполнять только электрик, имеющий квалификацию по монтажу электрооборудования. Перед запуском компрессора убедитесь, что вал электродвигателя вращается правильно.

Условия безопасного подключения

При эксплуатации компрессора необходимо соблюдать все требования безопасности, описанные в инструкции по эксплуатации. К работе с компрессором допускайте только квалифицированных специалистов. Все лица, участвующие в эксплуатации и техническом обслуживании, должны быть обучены технике безопасности.

Требования к установке компрессора

Место установки имеет решающее значение для обеспечения нормальной работы компрессора и длительного срока службы компрессора. Необходимые условия для установки компрессорного оборудования:

• Для облегчения эксплуатации и ремонта требуется дневной солнечный свет или соответствующее освещение.

• Окружающий воздух должен иметь низкую влажность, не содержать пыли и хорошо вентилироваться. Если на производственной площадке много пыли к компрессору необходимо подсоединить воздуховод для подачи воздуха чистого воздуха из другого помещения.

• Для технического сопровождения компрессорной установки необходимо достаточно места. Примерно 1,5 метра свободного пространства вокруг самого компрессора (до стены) и не менее 2 метров над ним (до потолка).

• Если компрессор устанавливается в закрытом помещении, то требуется наличие вытяжного вентилятора (воздуховод) для устранения горячего воздуха, который возникает в результате теплого обмена в помещении.

• Температура не должна быть свыше 40°C. В этом случае нужно принять меры по ее снижению, чтобы предотвратить случайное отключение компрессорного оборудования из-за высокой температуры. При низкой температуре ниже 0°C существует опасность замерзания смазочного масла.